<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی</PublisherName>
				<JournalTitle>مجلس و راهبرد</JournalTitle>
				<Issn>2322-1860</Issn>
				<Volume>24</Volume>
				<Issue>91</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2017</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>23</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Iran’s Competitiveness Council: from the Legal Status to Car Pricing Authority</ArticleTitle>
<VernacularTitle>شورای رقابت؛ از جایگاه حقوقی تا صلاحیت قیمت‌گذاری خودرو</VernacularTitle>
			<FirstPage>343</FirstPage>
			<LastPage>370</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">224</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سیدبهزاد</FirstName>
					<LastName>پورسید</LastName>
<Affiliation>استادیار مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>صادقی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری حقوق خصوصی، دانشکده حقوق، دانشگاه مفید</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-3445-7549</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>شهرام</FirstName>
					<LastName>محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری حقوق عمومی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه علامه طباطبائی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2016</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>06</Day>
				</PubDate>
			</History>
		    <Abstract>This article is based on a conceptual framework and aims to provide a clear picture of the legal status of Competitiveness Council to consider its role in determining the price of cars. In this regard, after providing a precise definition of regulation, the functions and features of the regulator institutions and its different types are studied; based on that we could obtain a better understanding on this matter. In order to find their relationship, a brief introduction of Competitiveness Council is provided, and then the responsibilities and authorities given by the legislative to this institution are taken into consideration from a pathological point of view. What eventually becomes clear is that despite the multi-sectoral nature of Competitiveness Council, it has not the authority to determine the prices at the car market and this action can be criticized in legal terms.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این نوشتار بر‌اساس بررسی مفهوم‌‌شناسانه در پی ارائه تصویری واضح از جایگاه حقوقی شورای رقابت هستیم تا نسبت این جایگاه را با عملکرد شورا در تعیین قیمت خودرو بسنجیم. در این راستا پس از ارائه تعریفی مختصر از مقررات‌گذاری، وظایف و ویژگی‌های نهادهای رگولاتور و انواع آن را مورد بررسی قرار داده تا بتوانیم بر‌مبنای آن فهم بهتری را در این خصوص به‌دست آوریم. به‌منظور یافتن این رابطه، ضمن معرفی گذرا از شورای رقابت، شئونی که قانونگذار برای این نهاد برشمرده را مورد توجه و آسیب‌شناسی قرار خواهیم داد. آنچه در نهایت روشن خواهد شد این است که شورای رقابت به‌رغم ماهیت فراقوه‌ای و فرابخشی خویش، صلاحیت تعیین قیمت در بازار خودرو را نداشته و این اقدام از حیث حقوقی و قانونی قابل نقد است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شورای رقابت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">صلاحیت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقررات‌گذاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قیمت‌گذاری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بازار خودرو</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل (44)</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://nashr.majles.ir/article_224_13fe9d84310e77f13a6d184dbf1232f3.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
